Estás a punto de matricular el TFG de Ingeniería Mecánica y tienes veinte ideas, ¿pero ninguna acaba de sostenerse? Es lo normal. La mecánica abarca desde una unión atornillada hasta un parque eólico, y esa amplitud es justo lo que vuelve difícil la decisión.
Un tema para el TFG de Ingeniería Mecánica se encuentra decidiendo primero de dónde van a salir los datos, eligiendo después un área en la que ya hayas calculado o medido algo, y recortando por último el objeto hasta que quepa en las horas que marca tu guía docente. Lo que sale de ahí es un tema que tu tutor acepta y que puedes terminar.
📌 Lo más importante de un vistazo
- 120 propuestas de temas en diez áreas de la ingeniería mecánica.
- Primero la fuente de datos, después el tema.
- La URJC asigna al TFG 12 ECTS y 360 horas de trabajo.
- Un trabajo de diseño exige planos y cálculos.
- La exposición ante el tribunal no pasa de 12 minutos.
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Elegir tema en mecánica: lo que hay que cerrar antes de matricular
Que un tema de mecánica vaya a sostenerse no se nota en el título. Se nota en que cuatro preguntas estén contestadas: de dónde salen los datos, qué vía de cálculo dominas de verdad, a qué banco de ensayos o software tienes acceso real y si el esfuerzo cabe en las horas previstas. Si falta una de esas respuestas, el tema cede más adelante.
Esas horas no son una estimación tuya, están repartidas por escrito. La guía docente del TFG del Grado en Ingeniería Mecánica de la Universidad Rey Juan Carlos (curso 2025-26) fija 12 créditos y un «Total de horas de trabajo del alumnado 360», y las desglosa: 240 horas de realización del trabajo, 36 de tutorías académicas, 60 de elaboración de la memoria y 20 de preparación de la defensa. Lo vinculante para ti es la guía docente de tu propia titulación.
| Pregunta | Cómo se reconoce una buena respuesta | Si no, cambia esto |
|---|---|---|
| Fuente de datos | hay ensayo, simulación o datos de empresa comprometidos | pasar a bibliografía y simulación |
| Vía de cálculo | ya has aplicado el método tú mismo | cambiar el método, no el tema |
| Banco y software | el acceso está concedido con fecha | reducir el ensayo o simularlo |
| Horas previstas | el esfuerzo cabe en 240 horas de trabajo | recortar el objeto a una pieza |
El orden no es libre, porque la pregunta de los datos manda sobre las otras tres. Quien la deja para el final puede matricular un tema cuyo núcleo depende de una promesa verbal. Las demás titulaciones están en nuestras propuestas de temas para el TFG, y el camino del área a la pregunta de investigación, en el artículo sobre cómo encontrar tema para el TFG y el TFM.
Aviso
La guía docente admite varias modalidades y lo dice expresamente: el trabajo puede ser «ya sea teórico, experimental, de diseño e ingeniería, etc.». Elegir modalidad es por tanto parte de elegir tema, no un trámite posterior.
Temas para el TFG de mecánica: diseño, fabricación, materiales
Las 120 propuestas de abajo están agrupadas por áreas y no por palabras de moda. La razón es práctica: dentro de un área los datos están siempre en el mismo sitio, y de eso depende que termines a tiempo.
Cada propuesta está redactada como tarea, así que puedes llevarla a una tutoría y ajustarla a tu laboratorio, tu empresa y tu software. Las áreas vecinas están en nuestros temas de ingeniería eléctrica.
Temas de diseño y desarrollo de producto
Los temas de diseño están entre los más fiables en mecánica, porque al final el resultado existe como plano, modelo y cálculo. Los datos los generas tú con cálculo y simulación, así que no dependes de la promesa de nadie. Solo hacen falta una pieza bien delimitada y un caso de carga que puedas justificar.
- Diseño de un útil de amarre para piezas de pared delgada
- Dimensionado de un conjunto soldado con criterios de aligeramiento
- Optimización topológica de un brazo de palanca con carga mantenida
- Comparación de dos soluciones de rodamientos para un eje de avance
- Rediseño de una carcasa de reductor para fabricación por fundición
- Desarrollo de una garra para manipular piezas de chapa
- Análisis de tolerancias de un conjunto de transmisión
- Cálculo por elementos finitos de una unión atornillada a cortadura
- Medidas de diseño contra el ruido emitido por una bomba
- Modularización de una gama de máquinas para fabricación en variantes
- Diseño de una pieza para montaje mediante robot
- Catálogo de diseño para conjuntos que se repiten
Temas de fabricación: mecanizado, conformado, fabricación aditiva
Los temas de fabricación viven de datos de máquina y de ensayos con herramienta real. Ahí está su valor y su riesgo a la vez: sin acceso a una máquina en empresa o en el taller de la universidad te queda la bibliografía. Unas prácticas en producción son el mejor punto de partida posible.
- Parámetros de proceso en el fresado de un material de difícil mecanizado
- Desgaste de herramienta al tornear acero inoxidable en continuo
- Comparación de corte por láser y punzonado para un conjunto de chapa
- Cualificación de un proceso aditivo para prototipos funcionales
- Reducción del tiempo de cambio en una celda de mecanizado
- Análisis de tiempo de ciclo de una línea de montaje y medidas
- Dimensionado de una etapa de conformado para una pieza embutida
- Preparación de la soldadura y su efecto en la calidad del cordón
- Implantación de kanban en una fabricación de serie corta
- Comparación económica de fabricar o comprar una pieza
- Estudio de capacidad de proceso en una fabricación por arranque de viruta
- Diseño del puesto en una posición de montaje manual
Temas de materiales, aligeramiento y superficies
Los temas de materiales piden casi siempre laboratorio, porque el ensayo de tracción, la medida de dureza y el estudio micrográfico no salen de un escritorio. Mira primero de qué equipos dispones y con cuánta antelación consigues fecha. Sin serie de probetas propia queda un trabajo bibliográfico, que se admite pero hay que acordarlo antes.
- Comparación de resistencia de dos aleaciones de aluminio para una pieza estructural
- Efecto del tratamiento térmico en la dureza de un acero bonificado
- Material compuesto frente a acero en un conjunto portante
- Protección contra la corrosión en piezas a la intemperie
- Comportamiento al desgaste de dos recubrimientos en una guía
- Determinación de propiedades de un plástico para una pieza inyectada
- Análisis de fallo de un gorrón de eje roto
- Selección de material para una pieza en contacto con alimentos
- Reciclabilidad de un conjunto de metal y plástico
- Rugosidad superficial y su efecto en la estanqueidad
- Métodos de ensayo para el control de entrada de semielaborados
- Sustitución de una materia prima crítica en un conjunto
Temas de calidad y metrología en mecánica
Los temas de calidad los elige poca gente, aunque suelen dar los resultados más limpios. Los datos de inspección se generan de todos modos en cualquier empresa, y un análisis del sistema de medición sigue una vía fijada. Necesitas menos suerte con el acceso y más cuidado en el tratamiento.
- Incertidumbre de medida de una máquina de medir por coordenadas en planta
- Desarrollo de un útil de verificación para una pieza de serie
- Comparación de medición por contacto y óptica en una superficie libre
- Implantación del control estadístico de proceso en una línea
- Análisis modal de fallos y efectos para un conjunto nuevo
- Plan de calibración de los medios de medida de un taller
- Tratamiento de datos de reclamaciones y medidas derivadas
- Inspección visual automatizada de defectos superficiales
- Planificación de la inspección de un cordón de soldadura crítico
- Trazabilidad de piezas en una serie corta
- Demostración de aptitud de un sistema de medida por repetibilidad
- Documentación de un sistema de gestión de la calidad en una pyme
Temas de mantenimiento y técnica de explotación
Para un trabajo en empresa los temas de mantenimiento encajan especialmente bien, porque las paradas, los repuestos y los intervalos ya están registrados allí. El problema es que esas cifras son datos internos y necesitan autorización. Aclara antes qué puede aparecer en la memoria y qué va solo en un anexo.
- Estrategia de mantenimiento de una máquina cuello de botella
- Medición de vibraciones para detectar daños en rodamientos
- Aprovisionamiento de repuestos de una instalación antigua
- Análisis de las paradas de una línea de fabricación
- Elección de lubricante e intervalos de cambio de un reductor
- Paso de una instalación a mantenimiento según estado
- Medición del consumo en una instalación de aire comprimido
- Detección de fugas en la red de aire comprimido de un taller
- Plan de mantenimiento de una prensa hidráulica
- Cálculo de disponibilidad de una instalación encadenada
- Seguridad laboral en trabajos de mantenimiento de máquinas
- Digitalización de la documentación de mantenimiento
Propuestas de temas de accionamiento, energía, vehículo y automatización
En la segunda parte de la lista están las áreas en las que la mecánica se cruza con la energía, la electrónica y la regulación. Son populares y por eso están más trabajadas, lo que también te sirve: hay trabajos previos sobre los que apoyarte.
El límite con la ingeniería de organización es difuso aquí. Si tu tema depende más de costes, cadena de suministro y organización que de piezas, merece la pena mirar nuestros temas de ingeniería de organización.
Temas de accionamiento, hidráulica y neumática
La hidráulica y la neumática son un oficio propio dentro de la mecánica, y por eso hay poca competencia aquí. Las vías de cálculo están fijadas, las mediciones son manejables y un grupo hidráulico hay en casi cualquier taller de prácticas. Solo asegúrate de poder medir presión y caudal, o el dimensionado queda sin respaldo.
- Dimensionado de un cilindro hidráulico para un dispositivo de elevación
- Pérdidas de energía en un accionamiento hidráulico y sus causas
- Hidráulica frente a electromecánica en un eje de prensa
- Dimensionado de un circuito neumático para una unidad de manipulación
- Elección de reductor para una bomba de velocidad variable
- Solución de estanqueidad de un cilindro en ambiente con polvo
- Envejecimiento del aceite en un sistema hidráulico y sus consecuencias
- Regulación de una bomba de caudal variable a carga parcial
- Reducción de ruido en un grupo hidráulico
- Dimensionado de una transmisión por correa dentada para un eje de avance
- Medición del rendimiento de un motor eléctrico con variador
- Tratamiento del aire comprimido y vida útil de las válvulas
Temas de energía e instalaciones
Los temas de energía en mecánica tratan de calor, presión y flujo, no de mercados eléctricos. Los datos salen de contadores, fichas técnicas y reglamentos, así que muchas veces ya existen. Lo delicado es el límite del sistema: si el balance se traza demasiado amplio, al final no reúnes cifras fiables.
- Recuperación de calor en un horno industrial
- Dimensionado de un intercambiador para una instalación de proceso
- Cálculo de pérdida de carga en una red de tuberías
- Dimensionado de una bomba de calor para un edificio de taller
- Comportamiento de una planta de cogeneración ante cambios de carga
- Dimensionado de un depósito de inercia para calor de proceso
- Plan de mantenimiento de una planta solar termoeléctrica
- Comparación de rendimiento de dos soluciones de bombeo en un circuito
- Estudio de seguridad de un recipiente a presión según reglamento
- Dimensionado de una instalación de aspiración para taller mecánico
- Análisis de la curva de carga de una planta de producción
- Solución de almacenamiento de calor de proceso a partir de calor residual
Temas de automoción, ferrocarril y aeronáutica
Los temas de vehículo y aeronáutica son los más solicitados en mecánica y los más difíciles de recortar. Un vehículo entero no es un TFG, una trapecio de suspensión sí. Los bancos y los túneles de viento además escasean, así que aquí la pregunta del acceso va al principio y no al final.
- Verificación resistente de una pieza de suspensión
- Estudio aerodinámico de un añadido en túnel de viento
- Dimensionado de la refrigeración de batería de un vehículo eléctrico
- Comportamiento vibratorio de una suspensión de eje
- Solución de aligeramiento para una estructura de asiento
- Dimensionado del freno de un remolque industrial
- Diseño de un útil para montaje de estructuras ferroviarias
- Remachado frente a pegado en una estructura de chapa aeronáutica
- Estimación de vida de una pieza de vehículo con carga dinámica
- Pérdidas por rozamiento en la transmisión de un vehículo pequeño
- Diseño de un banco de ensayos para componentes de vehículo
- Balance de masa de un conjunto de vehículo tras el rediseño
Temas de automatización, mecatrónica y robótica
Los temas de automatización piden, además de mecánica, conocimientos de control y algo de programación. Eso echa atrás a mucha gente y mantiene los temas libres. Hace falta una tarea real en una estación real, si no sale un estudio conceptual sin medición. Un robot del taller de prácticas o una máquina antigua reequipada bastan.
- Automatización de una estación de montaje manual
- Elección de tipo de robot para una tarea de paletizado
- Solución de sensores para detectar la posición de la pieza
- Desarrollo de garra para piezas flexibles
- Estudio de seguridad de un puesto de colaboración con robot
- Conexión del control de máquina a la captura de datos de planta
- Diseño del control de un eje de posicionamiento
- Visión artificial para controlar la posición en un alimentador
- Reequipamiento de una máquina antigua con sensores
- Dimensionado de un vehículo de transporte automático para un taller
- Programación de un robot para una tarea de soldadura
- Neumática frente a servoaccionamiento en una manipulación
Temas de sostenibilidad y recursos en mecánica
Los temas de sostenibilidad en mecánica solo se sostienen con una magnitud medible detrás: kilovatios hora, kilos, litros, tasa de rechazo. Una reflexión general sin cifra puntúa bajo. Lo mejor son datos de energía y material de una empresa, y en segundo lugar normas y fichas técnicas.
- Balance energético de una celda de fabricación
- Eficiencia de material mediante nuevos despieces de chapa
- Análisis de ciclo de vida de una pieza
- Reducir la demanda de aire comprimido sin tocar el proceso
- Diseño de un conjunto para la circularidad
- Reacondicionamiento de piezas usadas como modelo de negocio
- Aprovechamiento de calor residual en un taller mecánico
- Solución de embalaje para piezas de máquina con menos material
- La reparabilidad como objetivo de diseño
- Sustitución de un proceso de limpieza con disolvente
- Esfuerzo de transporte entre dos plantas
- Reducir el consumo de agua en la limpieza de piezas
Qué temas de mecánica necesitan datos propios
Qué datos pide un tema se lee en cómo está redactado. Palabras como resistencia, desgaste o rendimiento piden una serie de ensayos. Palabras como tiempo de ciclo, parada o rechazo piden datos de explotación. Y palabras como aceptación, formación o manejabilidad piden algo que en mecánica rara vez se prevé: preguntar a personas.
La tabla ordena esos tres casos y el cuarto, en el que basta la bibliografía. La columna de la derecha es la que importa, porque dice quién tiene que darte el acceso.
| Cómo está redactado el tema | Qué datos exige | Quién da el acceso |
|---|---|---|
| resistencia, desgaste, rendimiento | serie de ensayos propia en banco | el laboratorio de tu universidad |
| tiempo de ciclo, parada, rechazo | datos de explotación de la planta | la empresa, por escrito |
| aceptación, formación, manejabilidad | encuesta propia a los implicados | tú mismo |
| procesos, normas, propiedades | bibliografía y reglamentos | la biblioteca y el portal de normas |
Los datos de empresa son la fuente más cercana y justo por eso la menos segura. Son confidenciales, casi nunca están en la forma que necesitas y una promesa verbal de unas prácticas no sostiene nada ante un tribunal. Las dos fuentes que puedes crear tú son la serie de ensayos en laboratorio y la encuesta propia.
Un tema cuyos datos te los tiene que prometer otro es un tema con riesgo ajeno dentro.
Cuándo la encuesta es la fuente de datos adecuada
La encuesta encaja en cuanto tu pregunta se dirige a personas y no a piezas. Cómo se adapta un equipo a un puesto de montaje nuevo, si una instrucción de mantenimiento se entiende en el taller, qué errores de manejo se repiten en una máquina: eso no son magnitudes medibles, son preguntas para quienes trabajan con ello a diario. Esos datos los recoges tú, con una encuesta para el TFG. Para eso está pensado empirio.ai, una herramienta de encuestas online de Alemania: montas el cuestionario, reparte el enlace, lees las respuestas, alojado en la UE. Cómo reunir suficientes participantes está en el artículo sobre conseguir participantes para una encuesta.
Consejo
Escribe tu fuente de datos en una frase antes de matricular el tema: «Mido en el banco X en la semana Y». Quien no puede escribir esa frase todavía no tiene un tema, tiene una intención.
Cuándo basta con bibliografía y normas
No todo trabajo de mecánica necesita datos propios. Un análisis sistemático de normas, patentes y bibliografía es un TFG completo, siempre que responda a una pregunta que antes estaba abierta. Acuérdalo antes con tu tutor, porque la guía docente puede pedir una parte práctica. En qué se diferencia un trabajo empírico de uno bibliográfico está en el artículo sobre el trabajo empírico.
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Horas, memoria y defensa: lo que marca la guía docente
El tamaño de un TFG de mecánica no se mide en páginas sino en horas, y esas horas vienen repartidas. La guía docente de la URJC asigna 12 créditos y 360 horas de trabajo del alumnado: 240 para la realización del trabajo, 36 de tutorías académicas, 60 para elaborar la memoria y 20 para preparar la defensa. Lo vinculante para ti es la guía de tu titulación.
Ese reparto dice más de lo que parece. Solo dos tercios del tiempo son trabajo técnico; el otro tercio se va en escribir y en preparar la exposición. Quien planifica el tema como si tuviera 360 horas de laboratorio llega a la memoria sin tiempo. Y hay un segundo límite que conviene tener delante al elegir: «Para la exposición del trabajo, el alumno dispone de un tiempo no superior a 12 minutos». Un objeto que no se explica en doce minutos es un objeto demasiado amplio.
| Capítulo | Qué va dentro | Dónde falla casi siempre |
|---|---|---|
| Introducción y objetivos | situación de partida, tarea, alcance | tarea demasiado amplia |
| Estado del arte | procesos, normas, trabajos previos | apuntes en lugar de comparación |
| Metodología | montaje, vía de cálculo, hipótesis | hipótesis sin declarar |
| Resultados | medidas, cálculos, planos | valores sin incertidumbre |
| Discusión y líneas futuras | interpretación, límites, pendientes | límites omitidos |
Si eliges la modalidad de diseño, la guía es explícita en el entregable: «Si el trabajo es de diseño, se deberán realizar los planos y cálculos correspondientes». Y si es experimental, el trabajo planificado se realiza en laboratorio bajo la supervisión del tutor. Planos, despieces y actas de ensayo van en los anexos y muchas veces no cuentan para la extensión del texto.
Un último detalle que sorprende a quien hace el TFG fuera: la memoria se redacta en español salvo que «el tutor sea extranjero y el trabajo haya sido realizado en una institución extranjera», y en ese caso hay que adjuntar un resumen extenso de diez páginas en español. Si te vas de Erasmus con el TFG, cuenta con ese trabajo adicional.
Encontrar tema en una empresa: carta y autorización
Buena parte de los TFG de mecánica sale de una empresa, y allí la búsqueda funciona al revés: no llevas un tema, recibes una tarea que en la planta está pendiente de todos modos. Eso te ahorra la búsqueda y te cuesta coordinación entre la empresa y la universidad.
El camino pasa casi siempre por una petición propia. Las empresas grandes publican temas, las pequeñas y medianas casi nunca, aunque suelen tener las tareas más concretas. Cómo encontrar empresa y qué hay que regular después está en el artículo sobre el TFG en una empresa.
Qué va en la carta de presentación
Una carta para un TFG no es una solicitud de empleo sino una oferta: aportas horas de cálculo, trabajo de medición y tutoría académica. Eso es lo que debe figurar, a ser posible en una página. Cuanto más concreto seas con tu área y tus herramientas, más fácil le resulta a quien lee asignarte una tarea abierta.
En esa página caben cinco datos
- Titulación, universidad y el periodo que necesitas.
- Tu área, por ejemplo diseño o fabricación.
- Software y métodos que dominas.
- Si ya tienes tutor académico comprometido.
- Dos tareas de ejemplo que podrías asumir.
Confidencialidad, derechos y autorización de resultados
La autorización es donde más se atascan los trabajos en empresa. Las mediciones, los planos y los datos de coste son secreto industrial, mientras que un TFG es una prueba académica que se deposita y se defiende ante un tribunal. Lo habitual es un acuerdo de confidencialidad o una presentación anonimizada. Si se admite una memoria con datos restringidos lo decide tu universidad y no la empresa.
Atención
Una promesa verbal de poder usar los datos de máquina no sostiene nada. Consigue por escrito, antes de matricular, qué datos puedes recoger, tratar y mostrar. Si hay datos personales, por ejemplo de una encuesta a la plantilla, se aplica además la protección de datos en encuestas.
Temas para prácticas, proyectos de asignatura y ciclos de FP
No todo trabajo de mecánica es un TFG. Las prácticas externas, los proyectos de asignatura, el TFM y el proyecto de un ciclo de grado superior tienen cada uno sus exigencias, otra extensión y a menudo otro origen del tema.
La diferencia mayor está en quién pone la tarea. En la universidad la buscas tú casi siempre. En la formación profesional la traes del taller o de la empresa donde haces las prácticas, y allí eso no es una opción sino el planteamiento.
Proyectos de asignatura como paso previo
Los proyectos de asignatura son más cortos que el TFG y muchas veces sirven de ensayo. Así conviene elegirlos: como un aspecto del tema que quieres llevar después al TFG. En pequeño compruebas si los datos llegan de verdad, y en el mejor caso ya tienes trabajo previo y bibliografía reunidos.
Proyecto de un ciclo de grado superior
El proyecto de un ciclo formativo es un trabajo de la práctica y no una investigación. Encajan las tareas que en el taller están pendientes igualmente: un útil de amarre, una reducción de tiempo de cambio, un plan de mantenimiento, un dispositivo de verificación. Lo que se valora es la ejecución y su efecto, no una parte bibliográfica. Lo que se pide en detalle lo fija tu centro.
Proyectos pequeños para empezar
Si solo necesitas una tarea manejable, las propuestas de arriba sirven en versión reducida. «Estrategia de mantenimiento de una máquina cuello de botella» se convierte en «plan de mantenimiento de una prensa de taller», y una optimización topológica en una verificación resistente de una sola pieza. El método se mantiene, el objeto se encoge.
Errores típicos al elegir tema en mecánica
Los errores al elegir tema se repiten, y casi todos se cometen en las dos primeras semanas. Cuatro de ellos cuestan siempre el tiempo que falta al final.
Los cuatro tienen la misma causa: primero se elige por interés y después se comprueba la viabilidad. Al revés resulta incómodo y ahorra semanas.
Error 1: el tema depende de datos que nadie ha comprometido
Es el caso más frecuente. En la propuesta figura un tratamiento de datos de máquina, y el compromiso detrás es una frase de una conversación en prácticas. Si los datos no llegan, queda un trabajo sin capítulo de resultados. Consigue el compromiso por escrito, o redacta el tema de modo que también se sostenga con simulación y bibliografía.
Error 2: el banco de ensayos está ocupado cuando lo necesitas
Los bancos, las máquinas de tracción y las salas de metrología escasean en la universidad y se planifican con meses de antelación. Quien matricula el tema y pide fecha después puede perder la mitad del tiempo. Pide la fecha antes de matricular y que te digan la semana, no el mes.
Error 3: el tema es una tarea de desarrollo sin pregunta
«Diseño de un útil de amarre» es una tarea, no una pregunta. Falta la parte que se evalúa: con qué mides que tu solución es la mejor. Añade un criterio y una comparación y la tarea pasa a ser un trabajo. Cómo formular la pregunta está en el artículo sobre la pregunta de investigación del TFG.
Error 4: el alcance no cabe en las horas
Diseñar, fabricar, medir y analizar son cuatro paquetes de trabajo. En 240 horas de realización caben dos, no cuatro. Elimina el paquete con más incertidumbre, normalmente la fabricación, y escríbelo como línea futura. Dos paquetes con un resultado cerrado se evalúan mejor que cuatro a medias.
Lista de comprobación antes de matricular
- La fuente de datos está confirmada por escrito.
- La fecha en el banco está dada por semana concreta.
- El tema contiene un criterio de evaluación.
- El esfuerzo cabe en las horas de tu guía docente.
- La autorización de los datos de empresa está por escrito.
- Tu tutor ha confirmado el alcance.
Conclusión
El mejor tema de mecánica no es el más atractivo sino aquel cuyos datos son tuyos. Elige por tanto primero la fuente, luego el área, y recorta el objeto a dos paquetes de trabajo. Y tén presente el reparto de horas: un tercio del TFG se va en escribir y en preparar doce minutos de exposición.
Cómo seguir
- ¿Quieres saber qué te espera en lo formal? TFG: proceso y requisitos
- ¿Ya tienes tema y necesitas el título? Formular el título del TFG
- ¿Antes escribes un trabajo de asignatura? Temas para trabajos de asignatura
¿Tu trabajo necesita respuestas de personas y no solo mediciones?
Con empirio.ai montas en pocos pasos una encuesta para tu TFG, reparte el enlace y lees las respuestas ya tratadas, alojado en la UE.
